ZONGULDAKa��TA YAPILMASINA TALA�BA�Z

AK Parti Zonguldak Milletvekili Faruk A�aturoAYlu; A?yesi bulunduAYu Plan ve BA?tA�e Komisyonun da Bilim Sanayi ve Teknoloji BakanlA�AYA�a��nA�n 2018 yA�lA� Merkezi YA�netim BA?tA�esi gA�rA?AYmeleri sA�rasA�nda sA�z alarak yerli ve milli otomobilin Zonguldaka��ta yapA�lmasA�na talip olduklarA�nA� belirtti.

Bilim Sanayi ve Teknoloji BakanA�, Komisyon BaAYkanA� ve A?yelerini selamlayarak konuAYmasA�na baAYlayan Milletvekili A�aturoAYlu sA�zlerine AYA�yle devam etti; a�?TA?rkiyea��nin yarA�m yA?zyA�llA�k hayali olan yerli otomobil projesini gerA�eAYe dA�nA?AYtA?rme yolunda devasa bir adA�m atan SayA�n CumhurbaAYkanA�mA�za, BaAYbakanA�mA�za ve hassaten Bilim, Sanayi ve Teknoloji BakanA�mA�za ve personeline A�ok teAYekkA?r ediyor ve kendilerini tebrik ediyorum

Her ne kadar A�eAYitli yA�nlere A�ekilmeye A�alA�AYA�lsa da ilk uA�ak yapan Vecihi HA?rkuAYa��un baAYA�na gelenleri hepimiz biliyoruz, adam yokluk ve sefalet iA�erisinde A�ldA?. Yine, varA�nA� yoAYunu uA�ak sanayisini geliAYtirmek iA�in harcayan Nuri DemiraAYa��A�n akA�betini de hepimiz biliyoruz ve TA?rkiye BA?yA?k Millet Meclisinde, yapmA�AY olduAYu uA�aklarA�n dA�AYarA�ya satA�lmamasA� iA�in kanun A�A�kartA�ldA�AYA�nA� da biliyoruz. Yine ilk silah ve mA?himmat fabrikasA�nA� SA?tlA?cea��de kuran Nuri Killigila��in baAYA�na neler geldiAYini ve bir suikast sonucu hem fabrikanA�n hem de kendisinin ve onlarca insanA�n hep kendisiyle beraber bu yolda vefat ettiAYini de biliyoruz. Onun iA�in bu proje A�nemli.

Biz 1945 yA�lA�na kadar olan birinci otomobil dA�nemini kaA�A�rdA�k. A�kinci dA�nem olan 1945 ile 1980 arasA�ndaki dA�nemi de kaA�A�rdA�k. 1960a��da bir deneme yapA�ldA�. Devrim Otomobilleri konusu, orada da a�?YakA�t konulmadA�.a�? denerek, a�?Araba yA?rA?mA?yora�? denerek o da tedavA?lden kaldA�rA�ldA�. A?A�A?ncA? devreyi de kaA�A�rdA�k deAYerli arkadaAYlar.

Bu devre de 1980a��den gA?nA?mA?ze kadar gelen dA�nemi kapsA�yor ama AYimdi bir hava yakaladA�k. NasA�l A�HAa��larda bir ivme yakalamA�AYsak, A�HA teknolojisini bir yerden yakalayA�p AYu anda dA?nyanA�n sayA�lA� A?reticileri iA�erisine girmiAYsek yerli ve milli otomobilde de bunu yapabiliriz.

a�?YERLA� OTOMOBA�L A�IKACAAzINA A�NANCIMIZ TAMDIRa�?

Burada A�nemli olan milli bir markadA�r yani markanA�n her AYeyiyle, patentiyle, tasarA�mA�yla TA?rk olmasA�, bunu A�ok A�nemsiyoruz ve bu 5 tane babayiAYidi A�ok A�nemsiyoruz A�A?nkA? bunlar A�eAYitli konularda kendini ispatlamA�AY TA?rkiyea��nin en A�nemli kuruluAYlarA�. BunlarA�n yaratacaAYA� sinerjiye ve tabii ki BakanlA�AYA�mA�zA�n ve HA?kA?metimizin de desteAYiyle buradan bir yerli otomobil A�A�kacaAYA�na da inancA�mA�z tamdA�r. Ama kanaatimiz odur ki bu otomobil konvansiyonel bir otomobil olmayacak yani benzinli veya mazotlu deAYil, hibrit veya elektrikli bir otomobil olma yolunda yA?rA?dA?AYA?nA? de biliyoruz. Bunun A�rnekleri var. Tesla denilen bir firma -Elon Muska��un kurduAYu- TA?rkiyea��de, dA?nyada diAYer otomobil devlerini bu elektrikli otomobil konusunda fersah fersah geA�miAY ve aAYmA�AY durumdadA�r. Bu, A?lkemiz iA�in neden olmasA�n? AyrA�ca bu tA?r babayiAYitler her tA?rlA? sektA�r iA�in de gerekli. Yapay zekA?dan robot teknolojisine kadar A?lkemizin ihtiyaA� duyduAYu uzay, havacA�lA�k sanayisine kadar her tA?rlA? alanda bu tA?r babayiAYitlere ihtiyaA� var. BunlarA� tebrik etmek lazA�m ve bunlarA�n da desteklenmesi lazA�m. Burada, tabii, bununla ilgili de tartA�AYmalar yapA�lA�yor, A�nA?mA?zde bir Kore A�rneAYi var. Kore 1953a��te savaAYtan A�A�ktA�, baAYlangA�A� tarihlerini gA�z A�nA?ne aldA�AYA�mA�zda TA?rkiyea��yle ekonomik yapA�sA� hemen hemen aynA�ydA�; AYu anda gelmiAY olduklarA� aAYamaya baktA�AYA�mA�z zaman da TA?rkiyea��nin fersah fersah A�nA?nde olduAYunu gA�rA?yoruz A�A?nkA? orada devlet daha elli altmA�AY yA�l A�nce bu tA?r babayiAYitleri bulup desteklemiAYti. A�AYte 100 tane bA?yA?k teknoloji dA?nya devinin iA�erisinde 10 tane Koreli firmanA�n oluAYunun hikA?yesi budur. LG bA�yledir, Samsung bA�yledir, Daewoo bA�yledir, Hyundai bA�yledir ve bugA?n sayamayacaAYA�mA�z birA�ok firma desteklenmiAY ve bugA?nlere gelmiAYtir. Bu, inAYallah, A?lkemizde yeni yapA�lA�yor. Ben tebrik ediyorum, hayA�rlA� olsun diyorum ve bu A�alA�AYmalardan da netice alA�nacaAYA�na inancA�m var.

a�?YERLA� VE MA�LLA� OTOMOBA�LA�N ZONGULDAKa��TA YAPILMASINA TALA�BA�Za�?

TA?rk sanayisi, bilimi ve teknolojisi iA�in yapmA�AY olduAYunuz A�alA�AYmalara teAYekkA?rlerimi bir borA� biliyorum. Zonguldak A�zeline geldiAYimiz zaman da, bu en son A�A�kartmA�AY olduAYumuz A?retim yasasA� ile ilgili olarak Trabzona��a verilen haklar Zonguldaka��a da verildi. O konuda hassaten teAYekkA?r ediyorum sizlere ve bA?tA?n A�alA�AYma arkadaAYlarA�nA�za, destek olan bA?tA?n gruplara. AyrA�ca Filyos endA?stri bA�lgesinde de hA�zlA� bir A�alA�AYma var, ondan dolayA� da teAYekkA?r ediyorum. Yine, sanayinin desteklenmesiyle ilgili olan yasadan Zonguldaka��A�mA�z iA�in A�nemli bir AYey daha A�A�ktA�, o da OSBa��lerin durumu, onlar da AYu anda A�alA�AYmalarA�nA� yapA�yorlar. Tam sA�zA?n burasA�nda yerli ve milli otomobilin Zonguldaka��ta yapA�lmasA� konusunda sizlerden yardA�m bekliyoruz. Siz bir aA�A�klamanA�zda a�?AYehirleri yarA�AYtA�racaAYA�z.a�? demiAYtiniz bu konuda. Zonguldak buna taliptir. A�A?nkA? geA�miAYi, tarihi, kA?ltA?rel, bilgi ve teknoloji birikimi, cumhuriyetin ilk sanayi baAYkenti oluAYu, organize sanayi bA�lgeleri ve endA?stri bA�lgeleriyle birlikte buna Zonguldak layA�ktA�r.

Biz biliyoruz ki Bilim, Sanayi ve Teknoloji BakanlA�AYA�mA�z TA?rkiyea��de hem sanayimizi hem teknolojimizi geliAYtirecek ve buralardan mA?reffeh ve gA?A�lA? bir TA?rkiye inAYallah kurulacak.