GENEL MADEN SENDA�KASI ,TORBA YASA DA?ZENLEMESA�NE KARAzI A�IKTI..

Genel Maden A�AYA�ileri SendikasA� YA�netim Kurulu bir basA�n aA�A�klamasA� yaparak TA?rkiye TaAYkA�mA?rA? Kurumu (TTK) ve TA?rkiye KA�mA?r A�AYletmeleria��nin (TKA�) A�zelleAYtirilmesini saAYlayacak olan Torba Yasa dA?zenlemesine AYiddetle karAYA� A�A�ktA�.

AA�A�klamada, TKA�a��nin A�zelleAYtirilmesi ve TTKa��daki taAYeron uygulamalarA� sA�rasA�nda yaAYanan iAY cinayetleri hatA�rlatA�larak artA�k bu uygulamalardan topyekun vazgeA�ilmesi beklenirken bu yeni dA?zenleme ile adeta yeni iAY cinayetlerinin A�nA?nA?n aA�A�lmak istendiAYi belirtildi ve Torba Yasadaki bu deAYiAYiklikten derhal vazgeA�ilmesi istendi.

AA�A�klamada AYu gA�rA?AYlere yer verildi.

a�?27.09.2017 tarihli a�?BazA� Vergi KanunlarA� ile Kanun ve Kanun HA?kmA?nde Kararnamelerde DeAYiAYiklik YapA�lmasA�na Dair Kanun TasarA�sA�a�? TA?rkiye BA?yA?k Millet Meclisi BaAYkanlA�AYA�na gA�nderilerek 3213 sayA�lA� Maden Kanunua��nun bazA� maddelerinde deAYiAYiklik yapA�lmak istenmektedir.

Kanun TasarA�sA� Madde 58; 3213 sayA�lA� Kanunun Ek-1a��inci maddesinin A?A�A?ncA? fA�krasA� aAYaAYA�daki AYekilde deAYiAYtirilmiAYtir.

“TA?rkiye TaAYkA�mA?rA? Kurumu ile TA?rkiye KA�mA?r A�AYletmeleri, uhdelerinde bulunan maden ruhsat sahalarA�nA� iAYletmeye, iAYlettirmeye, bunlarA� bA�lerek yeni ruhsat talep etmeye ve bu ruhsatlarA� ihale etmeye yetkilidir” denilmektedir.

TasarA�nA�n 58. Maddesinde, 3213 sayA�lA� Kanunun Ek-1 inci maddesinin A?A�A?ncA? fA�krasA�nda A�ngA�rA?len deAYiAYikliAYin gerekA�esinde; TA?rkiye TaAYkA�mA?rA? Kurumu ile TA?rkiye KA�mA?r A�AYletmeleri uhdelerinde bulunan maden ruhsat sahalarA�nA� iAYletmeye, iAYlettirmeye ve bunlarA� bA�lerek yeni ruhsat talep etmeye yetkili kA�lA�narak bA�ylelikle; atA�l vaziyetteki sahalarA�n ekonomik, gA?venli ve rantabl AYeklinde deAYerlendirilmesine olanak saAYlanacaAYA� belirtilmektedir. AyrA�ca rA�dA�vans sA?releri kA�sA�tlA� olduAYundan dolayA� iAY saAYlA�AYA� ve gA?venliAYine yA�nelik uzun vadeli modern teknolojiye uygun yatA�rA�mlarA�n yapA�lamadA�AYA�, bu dA?zenleme ile belirtilen gerekA�elere gA�re uzun vadeli yatA�rA�m yapA�labilmesinin A�nA?nA?n aA�A�lacaAYA� savunulmaktadA�r.

Zonguldak kA�mA?r havzasA� 170 yA�llA�k A?retim kA?ltA?rA?ne sahiptir. Havzada 1848a��1940 yA�llarA� arasA�nda yerli, yabancA� ve A�zel iAYletmeciler tarafA�ndan deAYiAYik adlar altA�nda kesintisiz olarak A?retim yapA�lmA�AYtA�r. 1924 yA�lA� sonrasA� kamu iAYletmeciliAYi artarak havza 1940a��dan sonra tamamen devletleAYtirilmiAYtir.

TaAYkA�mA?rA?, sadece Zonguldak bA�lgemizde olup bilinen rezerv 1,3 milyar tondur. TA?rkiye TaAYkA�mA?rA? Kurumunun yA�llA�k A?retim kapasitesi 5 milyon ton olup A?lkemizin taAYkA�mA?rA? ihtiyacA�nA�n A�nemli bir kA�smA�nA� Zonguldak havzasA�ndan karAYA�lamak mA?mkA?ndA?r. TaAYkA�mA?rA?, koklaAYabilir A�zelliAYi ile demir-A�elik sektA�rA?nA?n ana girdisi olup sadece bu bA�lgede bulunmaktadA�r.

TaAYkA�mA?rA? havzasA�nda A?retim jeolojik koAYullardan dolayA� emek yoAYun olarak yapA�lmaktadA�r. Ancak son yA�llarda mekanize A?retimle ilgili Amasra ve A?zA?lmez MA?esseselerinde mekanize/yarA�mekanize A?retim A�alA�AYmalarA� sA?rdA?rA?lmektedir

TA?rkiye TaAYkA�mA?rA? Kurumu; A�zellikle 1990 sonrasA�nda uygulanan ekonomik politikalar neticesinde A?retim yapA�lamaz hale getirilmiAYtir. TA?rkiye TaAYkA�mA?rA? Kurumua��na en son 2009 yA�lA�nda alA�nan iAYA�iler, A?retim ve verimliliAYe katkA� saAYlayarak A?retimi 1 milyon 700 bin tona A�A�kartmA�AY ancak yaAYanan emeklilikler A?retimin dA?AYmesine neden olmuAYtur.

Kurum mevcut durumda iAYA�i eksikliAYi nedeniyle, 2016 yA�lA�ndaki 911 bin ton A?retimiyle ve 7 bin 625 iAYA�i sayA�sA�yla A?retim yapamaz hale getirilmiAYtir.

TTKa��ya 2009-AAYustos 2017 dA�neminde toplam 4 bin 292 iAYA�i alA�nA�rken 6 bin 101 A�alA�AYan da eksilmiAYtir. TA?rkiye TaAYkA�mA?rA? Kurumu, iAYA�i eksikliAYinden dolayA� A�alA�AYabilecek hazA�r ayak boylarA�nA�n ancak yA?zde 39a��unu A�alA�AYabilmektedir.

Zonguldak kA�mA?rle var olmuAY bir AYehir olup halen kA�mA?r madenciliAYi ekonomide belirleyici A�neme sahiptir. TTK kA?A�A?ldA?kA�e AYehir gA�A� vermektedir. Halen iAYsizlerin en A�nemli istihdam umudu TA?rkiye TaAYkA�mA?rA? Kurumua��dur. TTKa��ya iAYA�i alA�nmasA�, istihdam yaratA�lmasA� Zonguldak ekonomisi ve sosyal politika aA�A�sA�ndan da bA?yA?k A�nem arz etmektedir.

Kurumda yaAYanan iAYA�i eksikliAYi, iAYA�i saAYlA�AYA�nA� ve iAY gA?venliAYini tehdit eder noktaya gelmiAYtir.

BugA?n rA�dA�vans usulA? A?retim yapan A�zel sektA�r iAYletmeleri ve kaA�ak A?retim yapan ocaklar bulunsa da, havza kA�mA?rlerinin tamamA�na yakA�nA� kamu eliyle TTK tarafA�ndan iAYletilmektedir.

TA?rkiyea��de son 15 yA�lda yaAYadA�AYA�mA�z bA?yA?k kazalarA�n tamamA� A�zel sektA�rde meydana gelmiAYtir.

2004 yA�lA�nda Kastamonu KA?rea��de 19, 2005 yA�lA�nda KA?tahya Gediza��de 18, 2006 yA�lA�nda BalA�kesir Dursunbeya��de 17, 2009 yA�lA�nda Bursa MustafakemalpaAYaa��da 19, 2010 yA�lA�nda BalA�kesir Dursunbeya��de 14, Zonguldak Karadona��da 30, 2011 yA�lA�nda KahramanmaraAY Elbistana��da 11, 2013 yA�lA�nda Zonguldak Kozlua��da 8, 2014 yA�lA�nda Manisa Somaa��da 301, Karaman Ermeneka��te 18, 2016 yA�lA�nda Siirt Azirvana��da 16 iAYA�i yaAYanan maden kazalarA�nda hayatlarA�nA� keybetmiAYlerdir.

Bu kazalarA� unutmak mA?mkA?n deAYildir.

Riski yA?ksek kA�mA?r havzalarA� devlet tarafA�ndan iAYletilmelidir. Havza madenciliAYi uygulanmalA�, sahalar kA?A�A?k parA�alara bA�lA?nmemelidir.

Kendi doAYal kaynaklarA�mA�zA�n en etkin AYekilde deAYerlendirilebilmesi ve saAYlA�klA� A�alA�AYma koAYullarA�nda A?retim yapA�labilmesi iA�in, madencilik tecrA?besinin-kA?ltA?rA?nA?n korunmasA� iA�in, TA?rkiye TaAYkA�mA?rA? Kurumu (TTK),A� TA?rkiye KA�mA?r A�AYletmeleri (TKA�) ve Maden Tetkik Arama (MTA) gibi madencilik sektA�rA?nde deneyimli kurumlar parA�alanmamalA� aksine korunmalA� ve geliAYtirilmelidir.

YukarA�da belirttiAYimiz somut gerekA�elerde gA�rA?leceAYi A?zere bu tasarA�nA�n kanunlaAYmasA� A?lkemize fayda getirmeyecektir. Aksine ruhsatA�n bA�lA?nerek rezervlerin heba edileceAYi, iAY saAYlA�AYA� ve gA?venliAYi risklerinin artacaAYA�, bA?yA?k A�lA?mlA? kazalarA�n yaAYanmasA�na neden olacaAYA� iA�in bu kanun tasarA�sA�nA�n taslaktan tamamen A�A�kartA�lmasA� gereklidir.a�?

A�

A�

A�