BatA� Karadeniz KalkA�nma AjansA�’nA�n “KA�mA?re giden demiryolu” projesi kapsamA�nda Zonguldak-Kozlu-A?zA?lmez demiryolunun turizme kazandA�rA�lmasA�nA�n saha incelemesi gerA�ekleAYtirildi. BAKKA Genel Sekreteri Elif Acar, “Biz bu konsepti oluAYturduktan sonra Devlet Demir YollarA� ile gA�rA?AYA?p konsept trenler A?zerinde hazA�rlA�k yapmaya baAYlayacaAYA�z. Turizme yA�nelik vagonlar oluAYturulmasA� yA�nA?nde lobi A�alA�AYmalarA� yapacaAYA�z” dedi.
BatA� Karadeniz KalkA�nma AjansA�’nA�n (BAKKA) ‘KA�mA?re giden demiryolu’ projesi A�erA�evesinde Zonguldak-A?zA?lmez-Kozlu demiryolunun turizme kazandA�rA�lmasA� projesi kapsamA�nda saha gezisi dA?zenlendi. Konsept geliAYtirme ve A�n fizibilite A�alA�AYmasA�nA� yA?rA?ten yA?klenici firma temsilcilerinin yanA� sA�ra BAKKA Genel Sekreteri Elif Acar, TSO BaAYkanA� Metin Demir, AYehir bA�lge plancA�larA� ve mimarlar da saha gezisine eAYlik etti. Zonguldak’tan baAYlayan gezinin ilk ayaAYA� olan Kozlu bA�lgesine TTK’ya ait lokomotif ile gerA�ekleAYtirildi. Kent merkezinden A�aydamar Mahallesi’ndeki tren istasyonuna ardA�ndan da tA?neller vasA�tasA�yla Kozlu’nun A�hsaniye Mahallesi ve ilA�e merkezine ulaAYA�m saAYlandA�. Kozlu gezisinin ardA�ndan bu kez A?zA?lmez bA�lgesine gezi gerA�ekleAYtirildi.
“KONSEPT TRENLER A?ZERA�NDE HAZIRLIK YAPMAYA BAAzLAYACAAzIZ”
BatA� Karadeniz KalkA�nma AjansA� Genel Sekreteri Elif Acar, Kozlu-A?zA?lmez demiryolu hattA�nA�n turizme kazandA�rA�lmasA�yla ilgili baAYlatA�lan A�alA�AYmanA�n devamA�nda saha gezisi yaptA�klarA�nA� ifade etti. Proje kapsamA�nda tA?m paydaAYlarla tren hattA�nA� deneyimleme fA�rsatA� bulduklarA�nA� aktaran Acar, “Kozlu A?zA?lmez tren hattA�nA� turizm kapsamA�nda yenileyebilir miyiz? Turizme kazandA�rabilir miyiz istedik. TA?m paydaAYlarA�mA�zla bir araya gelerek toplantA� yaptA�k. Daha sonra hattA� sahada gA�rmek istedik. TA?rkiye TaAY KA�mA?rA? Kurumu bize bu konuda A�ok destek oldu. Bu kapsamda ilgili paydaAYlarA�mA�zla tren A?zerinde hattA� deneyimleme fA�rsatA� bulduk. A�ok farklA� bir deneyim bizim iA�in. Biz bu konsepti oluAYturduktan sonra Devlet Demir YollarA� ile gA�rA?AYA?p konsept trenler A?zerinde hazA�rlA�k yapmaya baAYlayacaAYA�z. Turizme yA�nelik vagonlar oluAYturulmasA� yA�nA?nde lobi A�alA�AYmalarA� yapacaAYA�z. UmarA�m ilimiz ve bA�lgemiz iA�in hayA�rlA�sA� olur” diye ifade etti.
‘HEM TURA�STA�K ROTA, HEM DE AzEHA�R A�A�A� ULAAzIMINA DESTEK’A�
Zonguldak Ticaret ve Sanayi OdasA� BaAYkanA� Metin Demir ise demiryolu hattA�nA�n hem turistik bir rota hem de AYehir iA�i ulaAYA�mA�na destek olabileceAYi fikrini aktararak AYA�yle dedi:
“Hat aslA�nda bizim bilmediAYimiz kullanmadA�AYA�mA�z bir hat deAYil daha A�nce kullandA�AYA�mA�z bir hat ama bugA?n AYehir dA�AYA�nda gelen arkadaAYlarA�mA�zla birlikte etA?t A�alA�AYmasA� yapA�yoruz. Malumunuz bu iAY geA�en sene aslA�nda daha kapsamlA� bA?yA?k A�lA�ekli olarak BatA� Karadeniz KalkA�nma AjansA�mA�z da a�?KA�mA?re Giden Demir Yolua�? isimin de bir proje geliAYtirmiAYtik. Daha sonra bu a�?KelebeAYin RA?yasA�na Yolculuka�? isimli bir turizm konseptine A�evrildi. A�AYin bA?yA?k ayaAYA� Ankaraa��dan Zonguldaka��a gelecek ve BatA� Karadeniz bA�lgesindeki turistlik deAYerleri katA�lA�mcA�lara deneyimlemiAY saAYlayacak bir turizm paketi ile ilgili A�alA�AYA�yoruz bA?yA?k A�lA�ekte. KA?A�A?k A�lA�ek Kozlua��yla merkez arasA�nda ve A?zA?lmeza��e de devam eden hat hem bir turistlik rota olarak kullanA�labilir mi hem de AYehir iA�i ulaAYA�mda da zorluklarA�mA�z var bu hat kilometre avantajA� sebebiyle belki buna da bir A�are olabilir gibi bir A�n fikrimiz var. BugA?n ulaAYA�m uzmanlarA�mA�zla birlikte yerelde bu hattA� iyi bilen arkadaAYlarA�mA�zla bu hususu tekrar deAYerlendiriyoruz. BugA?n edindiAYimiz izlenimlerden sonra bunu bir nihai rapor haline getireceAYiz baAYarabilirsek bu kA�sa hattA� hem AYehir iA�i ulaAYA�mda hem de turizm maksatlA� kullanmak ana hedefimiz bu inAYallah baAYarA�lA� bir projeye dA�nA?AYA?r.”A�
“BU TARA�H, KA?LTA?RE DA�NA?AzSA?N A�STA�YORUZ”
AraAYtA�rmacA� tarihA�i ve yazar Ekrem Murat Zaman ise, “BAKKAa��nA�n organizasyonu olan Kozlua��dan A?zA?lmeza��e gitmesi planlanan demiryolunun AYuan tespitlerini yapA�yoruz. Bu demiryolu her AYeyden evvel yaAYasA�n istiyoruz. Bu tarih kA?ltA?re dA�nA?AYsA?n istiyoruz. Bunu isterken de demir yolu gA?zergahA�nda Kozlua��dan A?zA?lmeza��e kadar uzanan bA?tA?n sanayi sosyal tesisler tanA�nsA�n istiyoruz. BunlarA�n hepsinin A�alA�AYmalarA� bir taraftan sA?rerken kA�mA?r A�alA�AYmalarA�na en ufak bir sekte vurmaksA�zA�n bu gA?zergah A�zellikle demir yolu gA?zergahA� nostalji gazileri iA�in kullanA�labilir mi? Bu gA?zergahta kA�mA?r taAYA�macA�lA�AYA�nA�n yanA� sA�ra neler yapA�labilir bunlarA� inceliyoruz. Her konunun burada uzmanA� var. Demiryolcudan mimara AYehir plancA�sA�ndan bu iAYin tasarA�mA�nA� yapan herkes burada bunun AYimdi ilk A�alA�AYmalarA� yapA�lA�yor. O neden bu ikinci gezimiz bugA?n daha geniAY kapsamlA� bir AYekilde limandan A�A�ktA�k Kozlua��ya geldik buradan A?zA?lmeza��e geA�eceAYiz. A?zA?lmez lauvarA� ile Kozlu lauvarA� arasA�nda demir yolunun varlA�AYA� bu demir yolu A?zerinde neler yapA�labilir Zonguldaka��taki maden mA?zesi ile maAYara arasA�nda bir turizm destinasyonu nasA�l oluAYturulur, AzA?lmez vadisinde neler yapA�labilir gibi bir A�alA�AYma” diye konuAYtu.